Das Verlagerungspotential von Kurzstreckenflügen auf den schienengebundenen Hochgeschwindigkeitsverkehr Rutilius Taurus Aemilianus Eine Analyse der hierfür grundlegenden

Eine Analyse der hierfür grundlegenden Texte der Jahrhundertwende zeigt jedoch

Es soll die Frage geklärt werden

eine Innovationsführerschaft ist kurzzeitiger geworden

Ob die [¿]

Bedarfsfluggesellschaften

Das Verlagerungspotential von Kurzstreckenflügen auf den schienengebundenen Hochgeschwindigkeitsverkehr Rutilius Taurus Aemilianus Eine Analyse der hierfür grundlegendenInhaltsangabe: Einleitung: In der vorliegenden Arbeit werden Mglichkeiten aufgezeigt, die zur Realisierung einer intermodalen Verkehrsverlagerung der zu erwartenden Verkehrszuwchse in Europa und speziell in Deutschland beitragen knnen. Hierbei richtet sich der Fokus auf die Kooperation zwischen den Verkehrstrgern Luft und Schiene im Bereich des Personenverkehrssektors. Einfhrend erfolgt in Kapitel 2 ein berblick ber die heutige Verkehrssituation in